教習10日目 路上教習（特別）

何が特別なのかよくわかってません（＾＾；）

台風１９号の影響で、教習が３日間伸びてしまいました。
教習車プリウスもなんとなく久々的な感じ。

教則「AT車は長時間停車する時、ニュートラルにしたほうが良い。」

自分「信号待ちではNのほうが良いですか？」
教官「Dでいいけど・・・」
試しに信号待ちでシフトレバーをNに入れようとすると
「プ〜ップ〜ップ〜ッ」リバースに入った（笑）
教官が驚いてこっちを見るが、ぼくだって驚いているんだ！
「きょっきょうかん！ニュートラルって？」
「レッレバー右長押し・・・」
（なんだよそれ・・・・・）

はっきり言います　プリウス癖ありすぎです。

ドライブ（D）からブレーキ（B）はそのまま手前
シフトチェンジドライブへは右下（D）
パーキング（P）はシフトレバー前方のボタンスイッチ、解除はシフトレバードライブ。
慣れれば使いやすいのか？本当？？

残すところ路上教習２時間

効果測定もまぁなんとか通過して、教習２コマと検定を残すだけとなりました。

教習所のいわゆる正しい運転操作と言うものが

長年の癖ですよね　安全確認から道路の走るラインや止める位置？

全部と言って良いほど我流なわけです。

修正してるのですけどね・・・もう大変！（＾＾；）